Le sénateur Jean Bamanisa Saïdi apporte un soutien matériel au projet de navigation sur la rivière Inkisi, avec une contribution de 500 sacs de ciment. Cette initiative accompagne le lancement officiel du transport fluvial, intervenu le 16 octobre 2026 à Kisantu, dans le territoire de Madimba, sous la présidence de la Première ministre Judith Suminwa Tuluka.
Les 15 et 16 octobre, le sénateur a pris part, aux côtés de la cheffe du gouvernement, à deux rendez-vous majeurs : l’inauguration du Musée des entrepreneurs congolais à Mbwela Village et le lancement du projet de transport fluvial sur l’Inkisi, sur le site destiné à accueillir le futur port de Kisantu-Inkisi.
Au-delà de l’annonce, la contribution de 500 sacs de ciment constitue un apport matériel au développement de cette infrastructure fluviale. Le projet est porté par 57 petites et moyennes entreprises (PME) réunies au sein du groupement « Rivière Inkisi », avec l’ambition de structurer une nouvelle voie d’acheminement des marchandises dans cette partie du Kongo Central.
Le programme prévoit l’aménagement de quais, le dragage de la rivière et la construction d’entrepôts. Ces installations doivent faciliter le transport des produits agricoles, améliorer l’approvisionnement des populations riveraines et favoriser les échanges commerciaux entre les localités desservies.
L’itinéraire envisagé s’étend sur environ 105 kilomètres, entre Kisantu et Kama, avec une desserte annoncée d’au moins 14 localités. Le projet bénéficie également d’un appui technique et logistique annoncé de PPC Barnet, dont les modalités précises n’ont pas été détaillées dans les informations disponibles.
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L’enjeu dépasse la seule mise en circulation des embarcations. Le développement de cette liaison fluviale pourrait offrir une alternative pour le transport des marchandises, faciliter l’écoulement de la production agricole et contribuer au désenclavement de certaines zones riveraines.
La concrétisation de ces perspectives dépendra toutefois de l’exécution des travaux annoncés, de l’aménagement effectif des installations portuaires et de la capacité du dispositif à assurer une desserte régulière et durable.
Avec son apport de 500 sacs de ciment, Jean Bamanisa Saïdi contribue matériellement à une initiative dont les retombées économiques restent à mesurer au fil de sa mise en œuvre. Pour les populations concernées, l’enjeu sera de transformer cette ambition fluviale en une solution concrète aux difficultés de transport et d’approvisionnement.
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Joli TOKO/Josué MULELI
