Matadi — Longtemps au centre des critiques en raison de l’état de ses infrastructures, l’aéroport national de Matadi-Tshimpi s’apprête à tourner une nouvelle page. Le 27 août 2026, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, y a relancé la dynamique des travaux dans le cadre de la caravane infrastructurelle.
Le premier chantier concerne la voie d’accès à l’aéroport, longue de 3,6 kilomètres. Sa réhabilitation a été lancée avec l’entreprise CREC 7, appelée à intervenir sur cet axe qui constitue le trait d’union terrestre entre la ville et la plateforme aéroportuaire.
Mais le projet va au-delà de la route. Il prévoit également la modernisation de la piste d’atterrissage, ainsi que des interventions au niveau de l’aérogare. Ces travaux doivent être réalisés par WASICONGO, selon les responsabilités annoncées lors du lancement.
Autre composante du programme : la construction d’un pavillon VIP, destinée à compléter les infrastructures d’accueil de l’aéroport. L’ensemble doit contribuer à améliorer les conditions d’accès, d’exploitation et d’accueil au sein de cette plateforme stratégique pour le Kongo Central.
Ces annonces interviennent alors que Tshimpi fait depuis plusieurs années l’objet de critiques sur l’état de ses installations. Récemment encore, des observations ont porté notamment sur la piste, la voie d’accès et les conditions générales de fonctionnement de l’aéroport.
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Le constat avait notamment été documenté par des responsables de la plateforme, qui avaient relevé les difficultés liées à l’état de la piste et aux eaux de ruissellement. Ces préoccupations donnent aujourd’hui un relief particulier au programme de modernisation annoncé.
Le calendrier, lui, est clairement fixé : les travaux doivent être livrés en décembre 2026, avant la tenue de la Conférence des Gouverneurs. Une échéance rapprochée qui place désormais les entreprises chargées des différents volets devant une obligation de résultat et de respect des délais.
Après des années de critiques, Tshimpi entre donc dans une phase décisive. Le chantier est lancé ; reste désormais à voir si les travaux permettront effectivement à l’aéroport de changer de visage et de répondre aux attentes longtemps exprimées autour de cette infrastructure nationale.
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MM – NTEMO CD
