Le chantier routier reprend ses droits dans la commune de Nzanza, à Matadi, où les autorités provinciales ont officiellement lancé, mercredi 1er juillet, deux projets structurants inscrits au Programme d’Entretien Routier, exercice 2026 (PER-2026). L’initiative marque une nouvelle étape dans la stratégie de réhabilitation progressive des infrastructures urbaines du Kongo Central.
C’est le gouverneur du Kongo Central, Grâce Nkuanga Bilolo, qui a donné le coup d’envoi de ces travaux, en présence de plusieurs autorités politico-administratives, dont le député provincial Ruffin Kisilu. L’événement s’inscrit dans une dynamique de modernisation visant à redonner souffle à des axes routiers longtemps laissés à l’abandon.
Au cœur de ce programme, l’avenue Mission s’apprête à connaître une transformation en profondeur. Sur un linéaire estimé à environ 900 mètres, la chaussée sera entièrement bétonnée, accompagnée de la construction de caniveaux et d’ouvrages d’assainissement destinés à améliorer durablement le drainage des eaux pluviales et la résilience de la voirie.
Dans le même périmètre, l’avenue du Cercle fait l’objet d’une intervention spécifique de lutte antiérosive. Cette artère, fragilisée depuis plusieurs années par des phénomènes d’érosion ayant compromis la circulation, sera traitée afin de restaurer sa fonctionnalité et de désenclaver un secteur longtemps pénalisé sur le plan de la mobilité.
Selon le directeur provincial de l’Office de voirie et drainage (OVD), Michel Kayembe, ces deux projets ne constituent qu’une première phase d’un programme plus large comprenant quatre interventions au total. Il souligne que les travaux ont été rendus possibles grâce à un plaidoyer du gouvernement provincial auprès du Fonds National d’Entretien Routier (FONER), ayant permis la mobilisation des financements nécessaires.
More Read
L’OVD, sous la supervision de l’Agence des travaux publics du Kongo Central, assure l’exécution technique de ces chantiers. Le délai contractuel est fixé à six mois, hors aléas climatiques, avec une exécution privilégiée pendant la saison sèche afin d’optimiser la qualité et la cadence des travaux.
Sur le terrain, les autorités techniques se veulent confiantes quant au respect des délais. La livraison des ouvrages est envisagée entre novembre et décembre, sous réserve de conditions météorologiques favorables. « Nous disposons des ressources nécessaires et la dynamique est enclenchée pour respecter le calendrier », a assuré Michel Kayembe.
Au-delà des aspects techniques, les attentes sociales restent fortes. Plusieurs habitants de Nzanza, tout en saluant le démarrage des travaux, expriment une vigilance mesurée, nourrie par des expériences antérieures où des promesses d’infrastructures n’avaient pas toujours abouti. Ils appellent ainsi à une exécution rigoureuse et transparente.
More Read
Avec ces deux chantiers, le gouvernement provincial entend consolider sa politique de modernisation urbaine à Matadi, en s’attaquant à la fois à la dégradation avancée des voiries et aux défis structurels liés à l’érosion. Une démarche qui s’inscrit dans une ambition plus large : réhabiliter la circulation, désenclaver les quartiers et redonner à la ville portuaire une fluidité urbaine digne de son statut stratégique.
Josué Muleli
