La ville portuaire de Matadi dans le Kongo Central s’apprête à bénéficier d’un projet de construction de routes secondaires, destiné à désengorger les principaux axes souvent englués dans des embouteillages. Le mercredi 22 janvier dernier, le maire de la ville, Dominique Nkodia Mbete, a reçu une délégation de la société Wasi Congo Groupe, conduite par son directeur général, David Wasiwadio.

Lors de cette réunion, Wasi Congo Groupe a présenté les grandes lignes d’un projet financé par le gouvernement central. Ce dernier vise à améliorer la mobilité urbaine grâce à la construction de plusieurs routes secondaires dans des zones clés de Matadi.
« Nous sommes venus échanger avec le maire de Matadi au sujet de la construction de routes secondaires pour fluidifier la circulation dans cette ville portuaire. Ces infrastructures permettront de réduire les embouteillages et de désenclaver plusieurs quartiers », a déclaré David Wasiwadio.
Parmi les axes ciblés figurent la route Mikalukidi jusqu’à Le Copain, le rond-point Belvédère en passant par le terrain Biwewe, l’hôpital Onatra, ainsi que la lutte contre l’érosion de Bezac. Ces travaux visent à connecter efficacement les quartiers périphériques aux grandes artères.

Le maire Dominique Nkodia Mbete a salué l’initiative de Wasi Congo Groupe, soulignant son importance pour le développement de Matadi. « La construction de ces routes secondaires est une solution attendue depuis longtemps. Elle permettra d’améliorer la circulation, mais aussi d’accélérer les activités économiques dans notre ville », a-t-il affirmé.
Au-delà de la fluidité de la circulation, ce projet de routes secondaires devrait également stimuler le commerce local et renforcer l’attractivité de Matadi. Les habitants de cette partie de la province espèrent que cette collaboration entre le gouvernement central, Wasi Congo Groupe, et les autorités locales apportera des résultats concrets dans les délais prévus.

Avec cet accord entre Wasi Congo et le maire de Matadi, la ville amorce une étape cruciale de son développement infrastructurel, posant les bases d’un réseau routier mieux adapté aux défis de l’urbanisation.
Josué Muleli
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