Dans une correspondance adressée au Gouverneur de province, l’Association sans but lucratif Dynamique Besingombe (DYNAB) plaide pour la réhabilitation de la Route Nationale n°12 (RN12), tronçon Mbanza-Ngungu – Mpioka – Balari, et pour le retour du bac de Mpioka, transféré à Luozi depuis 2023.
Selon la DYNAB, cet axe routier stratégique, abandonné depuis les années 1990, relie plusieurs secteurs du territoire de Luozi, notamment Kimbenza, La Kenge et Balari, en passant par Kinkuzu. L’état de délabrement avancé de cette voie, conjugué à l’absence du bac de traversée à Mpioka, serait à l’origine de l’enclavement d’au moins une vingtaine de groupements situés dans les secteurs de Ntimansi, Ngombe Matadi et Lunzadi (NTINGOLU).
« Aujourd’hui, plus de 150.000 habitants se retrouvent isolés, peinant à acheminer leurs produits agricoles ou à accéder aux soins de santé, à l’éducation ou même à des marchés de proximité », alerte l’organisation dans son courrier.
La DYNAB décrit une situation préoccupante : femmes enceintes contraintes de parcourir à pied des dizaines de kilomètres pour accoucher, enfants parcourant de longues distances pour aller à l’école, et transport de denrées ou de malades effectués encore par la tête, un phénomène appelé localement « Trans-Tête ».
En plus de la RN12, l’organisation met souligne également le cas du bac de Mpioka, jugé encore fonctionnel mais affecté ailleurs, à Luozi. « Luozi dispose déjà d’un autre bac opérationnel. Pourquoi laisser une population entière sans solution de traversée ? », s’interroge la DYNAB, qui demande le retour de cet outil logistique crucial à son site d’origine.
Il est très important de noter que l’association se dit prête à collaborer avec les autorités provinciales et les services techniques de l’État pour trouver des solutions durables à cette situation. Elle souligne que sa démarche s’inscrit dans l’esprit de participation citoyenne prônée par le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, dans le cadre du développement à la base.
Sans polémique, la DYNAB espère que cette interpellation retiendra l’attention du Gouverneur et permettra de rouvrir le débat sur les priorités d’infrastructures dans les zones rurales de la province du Kongo Central.
Josué Muleli
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