En plein vingt et unième siècle, la ville de Matadi ne dispose d\’aucun un aéroport national. Plutôt que d’un simple aérodrome présentant une physionomie qui laisse à désirer. Pourtant, cette ville abrite tous les sièges des institutions provinciales du Kongo Central.
L\’aérodrome de Tshimpi se situe à Tshimpi, un quartier de la commune de Matadi établi très loin du centre ville, sur la rive droite du fleuve Congo. Cet aérodrome d\’une piste courte en pente de 1.580 mètres de longueur sur 30, en latérite non goudronnée et non balisée, est visiblement clôturé par des herbes à éléphant, autrement appelés les Miscanthus géants.
La piste de Tshimpi à Matadi est située à 1.115 pieds soit à 340 mètres d\’altitude. Cet aérodrome manque des endroits hygiéniques modernes. Bien que disposant d\’un bâtiment qui abrite divers services qui y travaillent.
D\’après certaines langues, pendant la période pluvieuse, des petits bourbiers ou mieux des trous se créent sur la piste et l\’on y met à chaque fois de latérite pour éviter des dangers.
La route de l\’aérodrome de Tshimpi, un parcours du combattant
Aujourd’hui, atteindre cet endroit aménagé depuis des lustres par les colons belges pour le décollage et l’atterrissage de petits avions, relève du parcours d’un combattant.Cela, à cause de l’état de délabrement très avancé de sa bretelle.
Alors que cette voie est l’unique qui permet aux voyageurs de prendre l’avion à destination soit d’autres villes de cette province ou encore de Kinshasa.
Les autorités officielles internationales et nationales y atterrissent lors de leurs passages en province. Le cas récent est celui de la première ministre Judith Suminwa Tuluka venue pour la seconde phase de la huitième édition de l\’ExpoBéton.
Son accueil a rendu les ba Kongo fiers. Mais certains ont été choqués par la physionomie de l\’aérodrome, y compris l\’état délabré de la route qui y mène.
Qui pour sauver la route qui mène vers l’aérodrome de Tshimpi ?
Cette question vaut son pesant d\’or à notre niveau du moment où l\’État congolais, mais également et surtout les élus nationaux du Kongo Central font sourdes oreilles depuis belle lurette face aux cris d\’alarme de nombreux matadiens. Sont-ils animés par la mauvaise foi ?
L\’on s\’interroge, étant donné que personne d’entre ces députés nationaux élus de la circonscription électorale de Matadi (particulièrement) n’a déjà fait inscrire le point lié à ce dossier pourtant très capital au parlement congolais pour qu’il soit débattu un jour en plénière.
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Réellement, ni le gouvernement provincial et moins encore la mairie n’a déjà songé à la construction de cette route d\’intérêt général. Alors que ces autorités provinciales empruntent cette route lorsqu\’ils voyagent par avion.
Mais, l\’on se souviendra qu\’en 2022, l\’ancien gouverneur de province le Dr. Guy Bandu Ndungidi avait annoncé avoir inscrit le projet de construction de cette voie routière parmi les priorités de son programme d’actions en 2023, lors d’une rencontre avec la population de Tshimpi. Malheureusement, ce projet n\’a jamais vu sa concrétisation.
Alors que d\’après ses propos, les travaux de la construction de la route menant à l\’aérodrome de Tshimpi allaient être réalisés dans un bref délai.
Les autorités provinciales appelé à s\’impliquer
Ne dit-on pas que gouverner c’est prévoir ? Il est grand temps, selon de nombreux matadiens, que toutes les dispositions soient prises par les tenants du pouvoir du Kongo Central pour se pencher sérieusement à l’épineux problème qui se pose sur cette route car elle fait la honte de la ville portuaire de Matadi.
Aux gouvernants, de relever ce défi en mettant tout simplement de la bonne volonté car les moyens financiers ne manquent pas.
Josué Muleli | NTEMO-CD.SITE
