Sur l’axe stratégique reliant la capitale Kinshasa à la ville portuaire de Matadi, les travaux de mise à niveau de la route nationale n°1, précisément sur le tronçon PK176+914 au PK206+914, avancent de manière soutenue. Supervisés par l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) en collaboration avec l’Office des Routes (OR), ces travaux s’inscrivent dans la volonté du gouvernement de doter le pays d’infrastructures routières modernes et durables.
Une progression notable
À ce jour, 24,610 km sur les 30 kilomètres prévus entre Lukala et Kimpese ont déjà été exécutés, confirmant l’engagement des équipes sur le terrain.
Cette semaine, l’entreprise SCI, en charge de l’exécution, a intensifié la pose d’enrobé bitumineux de type AC13 sur deux sections clés :
Côté droit (C/D) : 1,273 km posés entre le PK183+660 et le PK184+933 ;
Côté gauche (C/G) : 1,232 km réalisés entre le PK183+660 et le PK184+892.
Objectifs clairs, impact concret
L’ambition du projet est triple :
Améliorer la qualité de la chaussée ;
Renforcer la sécurité routière ;
Fluidifier la circulation sur cet axe vital pour le commerce et les déplacements entre l’ouest et le sud du pays.
En modernisant ce tronçon, l’État vise également à stimuler les échanges économiques et faciliter la mobilité des personnes et des biens dans cette zone à fort potentiel.
Vers l’achèvement dans les délais
Les équipes techniques restent pleinement mobilisées pour garantir une réalisation conforme aux normes techniques et au calendrier établi. Ce chantier est un jalon important dans la politique de modernisation des infrastructures en République démocratique du Congo.
Christian TSHIABOLA/NTEMO.CD
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